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慢充桩和快充桩，为什么样子相差那么大？

作为一个拥有电动汽车的车主，我***1开始也有这样一个问题：都是充电的设备，直流充电桩报价，为什么慢充桩小如墙上一个盒，快充桩却大如冰箱一个柜？抛去表象看本质，这是因为慢充桩和快充桩充电的电压和电流都是不一样的，原理和结构也完全不同。

慢充桩输入的是220V的交流电，主要靠车载充电机完成充电。由于电池组本身只能通过直流充电，直流充电桩厂家，所以慢充主要是通过车载的充电机完成交直流转换和充电工作。在充电桩一端，只有充电线路的连接以及充电桩与电动车通讯沟通的电路，这些设备体积都很小，所以慢充桩不用做的很大。

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可充分利用电力低谷时段进行充电，降低充电成本；慢充稳定安全时间长，常规充电桩多为家用220V电压的慢充，只需将车载充电器的插头插到停车场或其附近的电源插座上即可进行充电。自动充电桩也就是慢充所需要的电流与电压较小，民用线路可以承受，安装方便。但电动汽车慢充时间通常为5至8小时，将动力电池充满需要一个晚上的时间，对动力电池的衰减影响降到***1低。

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充电桩则采用的是快充方式，一般采用专门的非车载直流充电机进行充电，这种充电机安装于固定的充电站，与交流输入电源连接。快充易使锂元素太过活跃，从而使电池中的电解液发生沉淀，产生气泡现象，严重的会导致电池爆1炸等安全事故。因此充电电流不宜过大，快速充电的使用要受动力电池充电特性的影响，阜阳直流充电桩，普通动力电池不建议进行快速充电，不具备快充模式的动力电池短时间内接受大量电量会导致电池过热影响寿命，存在风险。

快充时间占用少，可以节约大量的时间成本，但大电流直充对于电池的要求比较高。

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