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为了使它满足严格的安全充电标准，必须在电路上采用许多措施使充电设备能够在各种环境下安全充电，安徽充电桩，汽车充电桩厂家，恒压限流充电和分阶段恒流充电均属于接触式充电技术。新型的电动汽车感应充电技术发展很快。感应充电器是利用高频交流磁场的变压器原理，新能源汽车充电桩厂家，将电能从离车的原方感应到车载的副方，以达到给蓄电池充电的目的。安徽海迪拉充电桩厂家。

电动汽车充电桩为什么充电桩插头那么复杂？

普通插头还分各种双孔、三孔、国标、美标、欧标什么的，何况充电桩这么复杂的设备。

无论快慢桩，交流充电桩厂家，充电桩的充电插头里都包含很多电极触点，阜阳充电桩厂家，一般来说，只有中间几个***1大的触点才是传输电能的，周边的小触点，主要是用来提供充电桩和电动车之间的通讯。

如上所说，普通插头还分多国标准，充电插头也是一样。目前，各国的充电插头标准并不统一，有国标、欧标、美标、日标等的区别，其中欧标标准出现的较晚，在功能预留上比较充分，反应到外观上就是触点更多。而我国的国标，是在欧标基础上改进开发的一种标准，与欧标在外观上***1大的区别就是二者的针与孔正好相反。

为什么电动车在不同的快充桩上充电速度不同，而在慢充桩上充电的速度都一样？

这个问题很长但答案很简单，知道上面的快慢桩原理后就很容易理解了。

因为快充桩是通过桩内充电机充电，充电的速度由充电桩和电池充电速率共同决定的，只要电池可以接受，充电桩功率越高充电速度就快。而慢充桩的充电机在电动车上，充电速度是由电动车自身的设置决定的。所以同一台电动车在不同的快充桩充电需要看桩的功率大小而决定充电速度快慢，而慢充在哪都一样。

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